杏彩官网注册地址|岱山企业走绿色发展之路

浏览次数：1 次 更新时间：2024-12-24 03:57:36 来源：杏彩官网注册

　　编者按：什么是企业的社会责任？就是要求企业在发展过程中，必须超越把利润作为唯一目标的传统理念，强调再生产过程中对人的价值的关注，尤其强调对消费者、对环境、对社会的贡献。这已成为企业家精神的重要内容。

　　然而，早些年，岱山“六小”企业众多，2000多艘渔船不停地向近海排污，环境污染严重。曾几何时，海鸥在桅林里盘旋、野鸟在海面上觅食的画面不复存在。环境和经济的矛盾已成为不可忽视的重要问题。

　　进入21世纪后，岱山将治理环境污染作为海岛可持续发展、实现产业结构战略性调整的重中之重。陆上，关闭水泥厂、炼油厂、电镀厂等“六小”污染企业；海上，深入渔船，开展“公德船”、“环保船”评选活动，促进渔民养成不向大海倾倒油污的习惯。

　　县环保局副局长柴志军对此印象深刻，那几年，岱山对环保的投入力度可谓“重拳出击”。严格执行建设项目环境影响评价，按照“环保审批原则”严把新建项目环保审批关，坚决不批能耗高、污染大的建设项目，当时因环保不过关而被拒之县外的项目就有多个。并在此基础上，开展“生态环境保护专项执法检查”等活动，尤其对化工、印染、水产加工等污染行业进行重点检查。

　　一次，东沙镇群众反映：附近企业焚烧废弃泡沫塑料产生的有毒烟气影响他们的健康。县里马上协调这几家企业，最终，企业同意共同出资购买固体焚烧炉，使排放的废气达到国家排放标准。

　　查处环境违法企业，处罚群众反映强烈的环境违法企业，处理群众举报的环境投诉案件……尽管岱山向环保未过关企业频频“亮剑”，但似乎总与群众日益高涨的环境要求相差甚远。

　　“一方面是有些污染问题由来已久，处理难度大；另一方面是企业家的思想观念还未真正转变，还处在一个从强迫型到被动型整治的过程。”柴志军说。

　　2007年，岱山县腾华水产有限公司投资近200万元建设的污水处理系统正式启用，日处理污水200吨。这开启了岱山水产行业的环保旅程。

　　水产品加工企业对水污染严重，其主要污染物COD含量明显超标。然而，一直以来，排污对水产企业来说是一道难题，首要面临的就是资金压力。

　　“对企业来说，环保成本较高，除初期的工程建设费用外，还有日常运行等费用。但这是一件利国利民的事情，我们企业理所应当承担起这份责任。”副总经理张友宏谈起此事，颇有感触。

　　在腾华水产投资建设污水处理系统后，其余水产企业纷纷加入这一行列。有企业自行投资的，也有企业合作投资的，如与临近的岱山县开发区污水处理厂合作，将污水通过管道传送到开发区污水处理厂进行处理。浙江舟富食品有限公司就是其中一家。

　　其实，早在2005年，舟富水产就投资100多万元建设雨污分离系统，利用屋顶集雨，年收集量约2000吨，将分离后的水用于冲洗车间清洗、绿化浇灌等。董事长俞明富一再强调，舟富水产将环保放在首位，舟富水产要做一家“绿色”企业。

　　2007年底，舟富水产通过省清洁生产审核验收，其氨机变频节电装置、提高员工节约意识等硬件投入与管理措施备受肯定，达到节能降耗、减污增效的清洁生产效果，成为岱山首家省级清洁生产实施优秀企业。“企业如果没有一个安全、清洁的生产环境，它的产品势必也会打折。”俞明富如此解读企业环保。2008年，舟富水产成为浙江省绿色企业，也是岱山第二家获此殊荣的企业。

　　对于节能减排，岱山的企业家逐渐从不理解到支持，从强制整治逐渐变为主动整治。不仅仅在水产企业，在汽配等传统企业，环保也已成为其重要的经营理念。

　　前不久，舟山岱美汽车零部件有限公司投资建设电镀污水处理站，并购买用于污水过滤消毒的设备，一个月可节水150余吨。而在污水处理过程中，提炼出来的镍金属又成为企业“变废为宝”的原料，很快就被一些研究所、企业所采购。

　　副总经理姜月定说，在岱美汽配的经营理念里：少一份能源，就多一份资源。企业不能先顾着赚钱，而忽视社会利益。

　　随着大小洋山港的开发，岱山逐渐成为打造大型船舶的投资热土。然而，船厂作为高能耗企业，对环境影响较大。

　　2003年，岱山常石集团(舟山)船业发展有限公司成立，作为一家大型船舶企业，常石集团从一开始就树立节能环保理念，实施公司内部的节能环保条例等系列措施，使每个员工都养成一份义不容辞的环境责任。

　　而岱山的另一家大型船企——金海重工自创建之初就把绿色环保、节能减排、能源高效利用作为其可持续发展的法宝。

　　在涂装车间，随着机器启动，车间大门缓缓降落，一道道控制系统随之启动。该车间采用的是集高新技术与绿色涂装相结合的最新工艺，其排放气体达到国家环保部规定的气体排放标准。单是南区涂装车间的设施设备投入资金就高达1亿元。不仅如此，金海重工所有厂房屋顶都采用了国际上先进的镀锌铝采光板，具有天然采光、自然通风、减少噪音等节能减排的特点。

　　船舶行业作为我县主要行业之一，近年来其因环境压力增大，国际海事组织围绕绿色造船不断推出新的标准，如涂层新标准、新船能效设计指数都为其提出更多的绿色标准，这也使越来越多的船企主动、全方位地营造绿色船企。

　　在岱西仇江门，一座现代化的环保“绿色拆船”企业——浙江宏鹰拆船有限公司即将崛起。拆船业是高污染行业，因采取冲滩拆船方式，将污水污油直接排放大海，对环境尤其是空气和水质影响严重。而随着世界拆船潮流发展，“绿色拆船”无疑将成为世界拆船的主流。

　　副总经理陶时珍说，宏鹰拆船采用的是码头泊位拆船和船坞拆船方式。其与传统的拆船方式相比，需要投入巨额资金，但其绿色拆船的方向不仅完善了我县船舶产业链，更体现了企业的责任感和担当。

　　“以前，一说到企业，都会觉得企业光顾着生产而顾不上环境。但到了这里，这个想法就改变了，我们的企业就像是个风景优美的公园。”舟山市鑫光船舶配件有限公司员工说起企业的环境，如此感慨。

　　的确，走入鑫光船配，精致清爽的厂房，宽阔洁净的道路，郁郁葱葱的绿化，一座“现代化花园工厂”顿时就会映入眼帘。

　　其实，鑫光船配从最初开始就走上了一条资源节约型、环境友好型、节能高效型的新型工业化道路。针对废水污染问题，投资建立地下污水处理站，并在上面建立假山予以美观；在油漆车间，采用密封式喷涂流水线和密封式喷丸机作业，并对产生的废气集中进行活性碳过滤和高空排放等措施，减少废气对环境的影响。鑫光还采取系列节能降耗措施，建立水资源循环系统，采用节电设备，每座建筑外墙均采用节能保温的墙面建筑结构，既降低能源损耗，又减少噪音影响。

　　“以前，我们的企业大都是先赚钱，具备足够物质手段后再治理污染。然而，我们的企业家必须看到，政府必然会采取更为严格的环保措施和环境标准加大企业的环境成本，也会出台一系列环境经济政策鼓励企业进行绿色生产。环保走在企业，无论是对企业还是社会来说，都是有利而无害的。”鑫光船舶总经理赵志慨说。

　　“有些企业担心环保投入会削弱竞争力，但事实并非如此。企业可以进行环保、经济效益的双丰收。”岱美汽配副总经理姜月定说，岱美在车间内安装的新型节能设备——预热器，降耗效果就十分显著。其安装的第一年，便节约用煤1000余吨。若按每吨800元的价格计算，该设备一年就可为企业省下资金80多万元。

　　“从岱山打造生态县开始至今，岱山企业家的环保意识得到了极大的转变和提升。从最初的被动型到主动型，从滞后型到提前型，岱山企业家已逐渐将绿色责任纳入社会责任体系中，并积极地履行这一责任。”县环保局相关负责人说。

　　21世纪经济的主旋律是绿色生态经济，包括绿色产品、绿色生产、绿色消费、绿色产业等内容，这是可持续发展理念对经济生活的具体要求。

　　几年的发展历程，岱山企业开始逐步抛弃传统的工业发展模式，走上生态工业的绿色发展道路。可以说，无论是经济发展趋势、产业潮流抑或社会责任感，都需要企业走上绿色发展道路。但我们的很多企业仍处于工业化发展初期，在这个发展中，如何让企业主动落实科学发展观，承担企业绿色责任，可能还需一系列的制度政策支撑。

　　环保属于公共事务，关系着社会所有人的切身利益，我们只有实现人与自然的和谐才能促进人与人的和谐，最终达与社会的和谐，构建和谐社会。而社会责任则是现代企业家精神的核心要素。作为社会责任之一的绿色责任，无疑是实现社会公平和社会和谐，树立企业新形象，打造现代企业精神的最好切入点。